|
|
Eksamensforberedende kurs til
teoridelen av fagprøven i

|
Logistikkfaget og Yrkessjåførfaget |
Litt om
det å ta fagbrev som praksiskandidat
etter §
3 – 5 i ”Opplæringslova”.
§ 3 – 5 i
”Opplæringslova” gir adgang til å fremstille seg til fagprøven som privatist med status av
praksiskandidat utenom den regulære læringsordningen. Fram til denne loven
trådte i kraft, ble slike kurs kalt ”§20-kurs” siden de samme reglene da sto i
§ 20 i ”Lov om fagopplæring”.
Fjellugla
Kompetanse AS tilbyr eksamensforberedende kurs i den teoretiske delen av
fagprøven. Kursene er lagt opp etter læreplanene i ”Kompetanseløftet”.
For å kunne
fremstille seg til fagprøven etter denne ordningen, må kandidatene kunne
dokumentere minst 25 % lenger allsidig praksis i faget enn den fastsatte
læretiden for faget. De fleste fagene har 4 år eller 48 måneder som normal
læretid. Det betyr at praksiskandidater må kunne dokumentere minimum 60
måneders allsidig praksis.
Alle som
ønsker det kan starte på teorikurset og gjennomføre det med eksamen. Etter at
skriftlig prøver er bestått, skal dokumentasjon av praksis sendes inn til
godkjenning hos Fylkeskommunen. Det er de som i siste instans godkjenner
praksisen og som er ansvarlig for den praktiske prøven til fagbrevet.
Dette betyr at
kandidaten kan opparbeide praksis under hele teorikurset og helt frem til
innsending av papirer for oppmelding til praktisk prøve.
For de som er
usikker på om praksisen deres er dekkende nok, hjelper vi gjerne til med
vurdering og råd. Bakerst i denne trykksaken finnes det
tabell som viser kravene til de områder praksisen må dekke etter læreplanene.
Kurs som starter opp
høsten 2011, sikter på eksamen i juni 2012.
Velkommen til kurs!
|
Oversiktskart over utdanningsprogram for service og samferdsel |
|
Skole |
|
Bedrift |
| 1. år | 2. år | 3. år |
|
|
|
|
Alle Vg2 i Utdannings- programmet |
|
|
Påbygging til generell studiekompetanse |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IKT-servicefag |
|
|
IKT-servicefaget |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reiselivsfaget |
|
|
|
|
Reiseliv |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Resepsjonsfaget |
|
Service og |
|
|
|
|
|
|
|
samferdsel |
|
|
|
|
|
Kontor- og
administrasjonsfaget |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Salg, service og |
|
|
Salgsfaget |
|
|
|
|
sikkerhet |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sikkerhetsfaget |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Logistikkfaget |
|
|
|
|
Transport og |
|
|
|
|
|
|
|
logistikk |
|
|
Yrkessjåførfaget |
|
De økonomiske sidene ved kurset i ”Transport og Logistikk”. Kurset gjennomføres i
samarbeid med NKI-Fjernundervisning med 14
innsendinger enten som brev eller via e-post og 64 undervisningstimer med
lærer. Kurspris: Komplett pakke fra NKI,
inkludert alt materiell kr.
17.280,- Klasseundervisning i 64 timer kr. 7.600,- Offentlige eksamensavgifter ca. kr. 1.000,- TOTALT ca. kr. 25.800,- Betaling:
Det skal inngås en
studiekontrakt med Fjellugla Kompetanse AS om klasseundervisningen. Denne
kontrakten gjør det lettere for oss å innrømme deltakerne mer oppdalte
individuelt tilpassete betalingsordninger om dette er ønskelig. Ta kontakt,
så finner vi ut av det. Stipendmuligheter: Fagorganiserte kan søke om
stipend på opptil kr. 8.000,-
fra LO’s Utdanningsfond. (Beløpet varierer en del
fra år til år, så vi sier dette med forbehold om endringer). De fleste
fagorganisasjoner har egne stipendordninger. Ta kontakt med tillitsvalgte for
søknadsskjema og nærmere informasjon om dette. |
Noen tips om
praksisen.
Noen ganger kan det være
litt vanskelig å være sikker på at den praksis man har opparbeidet, virkelig er
dekkende og allsidig nok for å tilfredsstille kravene som stilles gjennom
læreplanene.
Vi skal gjøre denne
vurderingen litt lettere ve å presentere en god mal til bruk for fremtidige
kursdeltakere.
På de kommende sidene viser
vi en oversikt over de kravene til praksis som stilles etter læreplanene for
”opplæring i bedrift” innen de 4 aktuelle fagene på dette kurset.
Når du gjennomgår alle dine
attester og annen dokumentasjon av praksisen din og du finner at denne tematisk
dekker prosentkravene til dokumentert erfaring slik tabellen sier for de ulike modulene,
er det meget sannsynlig at alt er i orden.
Men husk en ting: sjekk alle
attester og se etter at de er grundige nok i sin beskrivelse av hva du virkelig utførte av arbeid hos den
enkelte arbeidsgiver. Mange attester er ikke
gode og klare nok på dette og bør byttes ut !
Moduler for praksisen
for Yrkessjåførfaget.
|
Moduler i læreplanen |
Læremål i planen |
Prosentvis del av total praksis |
|
Modul 1: Trafikksikkerhet |
Kapittel 2.2 Mål 1 og 2 |
25 % |
|
Modul 2: Helse, miljø og
sikkerhet |
Kapittel 2.3 Mål 1 |
5 % |
|
Modul 3: Kjøretøylære og
vedlikehold |
Kapittel 2.4 Mål 1 og 2 |
10 % |
|
Modul 4: Dokumenter,
kommunikasjon og
transportgeografi |
Kapittel 2.5 Mål 1, 2 og 3 |
5 % |
|
Modul 5: Kundebehandling
og økonomi |
Kapittel 2,6 Mål 1, 2 og 3 |
5 % |
|
Modul 6: Persontransport |
Kapittel 2,7 Mål 1 |
15 % |
|
Modul 7: Godstransport |
Kapittel 2,8 Mål 1 |
30 % |
|
Modul 8: Bedriftslære |
Kapittel 2,9 Mål 1 og 2 |
5 % |
|
Til sammen |
|
100 % |
Moduler i praksisen
for Logistikkfaget
|
Moduler i læreplanen |
Læremål i planen |
% av total praksis |
|
Modul 1: Helse, miljø og
sikkerhet |
Kapittel 2,2 Mål 1 og 2 |
10 % |
|
Modul 2: Personlig service
og kundebehandling |
Kapittel 2,3 Mål 1 |
10 % |
|
Modul 3: Dokumenter,
transportgeografi og kommunikasjon |
Kapittel 2,4 Mål 1 og 2 |
15 % |
|
Modul 4: Lasting og
lossing |
Kapittel 2,5 Mål 1 |
15 % |
|
Modul 5: Lager |
Kapittel 2,6 Mål 1 |
15 % |
|
Modul 6: Interntransport og sorteringsteknikk |
Kapittel 2,7 Mål 1 og 2 |
15 % |
|
Modul 7: Distribusjon |
Kapittel 2,8 Mål 1 |
10 % |
|
Modul 8: Bedriftslære |
Kapittel 2,9 Mål 1, 2 og 3 |
10 % |
|
Til sammen |
|
100 % |